Хендай соната отзывы владельцев

Доброго врмени суток!  Сегодня меня посетила мысль создать на своём сайте рубрику полезных людям отзывов на различные темы.  И в первую очередь это будет отзыв о Хендай Соната 2005 года выпуска, владельцем которого я являюсь. Данный автомобиль был мною куплен в 2010 году в августе месяце.  Выбирал  между Хендай соната и Ниссан Примьера, однако в итоге приобрёл Сонату.  До неё ездил на Ваз 2110, вследствие чего первые впечатления были незабываемые. Как только сел в машину, то почувствовал как отдыхают мои уши. Шумоизоляция очень впечатлила, позвонил жене и она не поверила что я еду.  Дизайн автомобиля как внутри, так и снаружи радует до сих пор.

Просторный салон также пришёлся по вкусу. Кожанные сиденья очень практичны, так как любую грязь можно просто стереть мокрой тряпкой. Это оценят те люди, у которых есть дети, ведь их ноги обязательно  всегда болтаются и пачкают всё вокруг.  Конечно минусы кожанных сидений всем известны, в жару они нагреваются, а вы в шортиках и приходится прыгать с одной половины на другую, а в холодное время года они очень холодные, пока подогрев сидений нагреется, то можно застудить себе что — нибудь. Эта проблема легко решается использованием тряпочных чехлов или специальных массажёрных подстилок. Ещё один минус кожи — со временем трескается, лопается и плохо выглядит.Фото прилагаю.

Двигатель два литра особой резвостью и мощностью не отличается, но поеданием бензина может с гордостью похвастаться, так как расход не ниже 10 литров по городу, а по трассе может чуть ниже в чём уверенности тоже нет. Сейчас пробег моей Сонаты составляет 146 тысяч и я заметил как она стала вместе с бензином употреблять и масло. От замены до замены приходится пару раз доливать. Из минусов ещё могу отметить поведение автомобиля во время езды, а именно когда задние колеса попадают на кочки, то машину кидает в сторону. Также, при выезде с гравийки на асфальт заметна амплитудная качка из стороны в сторону. Спустя год после покупки перестал работать климат контроль, так как сгорел компрессор качающий фреон. Ремонт с учётом хороших знакомств обошёлся в 20 тысяч рублей. В салоне просили 5о тысяч. Так как у Хендай Соната задняя подвеска рычажная, то проехав по влажной земляной дороге задние колёса практически перестают крутиться.

За всё время эксплуатации не поменял ни одной детали ходовой части, правда в данный момент, спустя 4 года, это следует сделать. Могу сказать, что машиной я очень доволен, несмотря на все минусы. Ни разу не сломалась в дороге, мелкие ремонты вообще делать не приходилось. Всё работает безотказно. Коробка передач механическая, включается без каких — либо проблем. За всё время один раз поменял ремень грм, бензонасос ну и компрессор климата и всё.  Ещё хочу сказать, что   доступны, так как цены очень адекватны, да и вообще цена на автомобиль такого класса тоже довольно приемлема. Покупал я её за 360 тысяч российских рублей. Спустя 4 года продал за 300 тысяч и считаю,что это нормально.

В общем, кто думает покупать или нет  Хендай Соната 2005 года выпуска или года помоложе, могу сказать с уверенностью что за такие деньги комфортней, уютней, практичней автомобиля не найти, однако за всё это придётся как следует её заправлять бензином, а возможно и маслом, но как известно за всё надо платить. Следующая моя машина будет Хендай Соната 2010 — 2011 года выпуска, хочу также чёрного цвета, однако она мне нравится в любом варианте цветовых оттенков. Когда куплю, то обязательно напишу отзыв о своей новой Хендай Сонате.