Курафуто. Так называют бумажные кораблики японцы. Они, собственно, и придумали складывать из бумаги суденышки. Это перевод слова «курафуто». В России понятие не прижилось. Зато, прижилась любовь к оригами — искусству страны Восходящего Солнца.
Как сделать бумажный кораблик, к примеру, соотечественникам поведали матросы, побывавшие в плену во время войны с японцами 1904-1905 годов. С тех пор судна из газетных листов стали самой доступной и простой игрушкой россиян, а потом, и советских граждан. Вспомним историю, а заодно и то, как складывать кораблики из бумаги.
Как сделать бумажный кораблик – схема классическая
Пленные матросы царского флота переняли у японцев самый простой способ складывания суденышек. Поэтому, бумажные фигурки и стали любимой игрушкой детей. Технологию способен освоить даже карапуз. Не зря большинство обучающих видео «Как сделать бумажный кораблик своими руками» выкладывают в сеть дошкольники и школьники. Предлагаем посмотреть один из уроков.
Не смотря на простоту классического оригами, подход к нему бывает нетривиальным. Так, Франк Бельтер использовал лист площадью 170 квадратных метров.
Немец не просто сформировал из него судно, но и поплыл на нем. Маршрут пролег из родного города Лауэнбурга до порта Гамбурга. Франк продумал, как сделать бумажный кораблик поэтапно, попросив помочь в сборке нескольких человек.
Но, главная изюминка судна – материал. Взята не обычная бумага, а тетра пак. Она многослойна, содержит добавки полиэтилена. Это позволило творению изобретателя проплыть внушительную дистанцию, не промокнув.
Как видите, корабль Франка Бельтера собран по классической схеме. Единственное, добавлен трос. Он соединяет корму и нос судна, чтобы то не развалилось из-за больших размеров. Стандартный кораблик вдохновляет людей не только на подвиги, коим можно назвать реальное плавание Франка, но и на творчество. Так, бумажные суденышки фигурируют в работах многих фотохудожников.
Как сделать бумажный кораблик – инструкция для продвинутых
Классический кораблик имеет унифицированный образ. Это некое судно. Но, какое именно? Похоже на парусник, но слишком упрощено. Чтобы модель угадывалась сразу, нужно освоить более сложные схемы оригами.
Мастера воссоздают очертания парусников, военных и промышленных образцов. Можно сымитировать малые и большие формы судоходства. Начнем с вопроса, как сделать бумажный кораблик с двумя трубами. Иначе говоря, сложим пароход.
Схема парохода средней сложности. Это становится понятно, когда хочешь в подробностях воссоздать парусник. Если на классическое оригами уходит 2-3 минуты, то здесь приходится тратить минимум час и то, если делаешь модель не впервые. Зато, результат того стоит.
На фото ниже приведены примеры для вдохновения. Есть парусники из цельных листов бумаги и, так называемы модулей. Каждый из них складывается отдельно, а потом стыкуется с остальными. Модульное судно показано на снимке по центру.
Изучив снимки, самое время создать собственный парусник. Предлагаем мастер-класс «Как сделать бумажный кораблик». Видео сопровождается комментариями, что облегчает понимание процесса. Судно делается из одного листа.
Теперь перейдем к малым формам судоходства и столь же малым затратам времени. Так, на создание модели катера уйдет около 5-ти минут. Как и в случае с пароходом, потребуется квадратный лист бумаги. Он на столе? Включаем видео.
Есть и другие варианты катеров оригами. Вот лишь пара фото-примеров. Яхта на втором снимке по простоте исполнения сравнима с классическим корабликом из бумаги. Использование двухцветного листа придает судну особый контраст и подчеркивает его объемность.
К малым формам судоходства относится и большинство национальных средств передвижения по воде. Индейцы Северной Америки, к примеру, плавали на каноэ. Эти греблевые лодки удлинены, имеют заостренные нос и корму. Строение похоже на устройство байдарок алеутов, эскимосских каяков и австралийских челноков.
Они различаются лишь в нюансах. Их, обычно, не учитывают, подходя к вопросу, как сделать бумажный кораблик. Фото реальных судов малых народностей докажут, что обобщенный образ вполне уместен.
Настало время перейти от демонстрационных материалов к действиям. Следующий мастер-класс показывает, как изготовить бумажное каноэ. Реальные суда такого плана в 21-ом веке используют, в основном, в качестве туристических. Но, еще в 19-ом столетии они были основным средством передвижения эскимосов, алеутов, индейцев.
Какое бы судно не было сделано из бумаги, оно может стать сувениром или игрушкой. Кораблики запускают в ванных, лужах. Возрождается, так же, традиция пускать поделки в плавание по весенним ручьям. Устраивают целые регаты, в которых определяют победителя. Стать им не так-то просто.
Бумага намокает, увеличивается сопротивление воде. Использовать тетра пак в подобных регатах запрещено. Запрещено и выравнивать курс судна прутиком. Речь идет о прикосновении к кораблю. Зато, палкой можно касаться воды, чтобы направлять модель по нужной траектории, избегая стремнин и мелей.
